Master Thesis - Development of an Innovative Component Protection Function (w/m/d) Master Thesis - Development of an Innovative Component Protection Function (w/m/d) Master Thesis - Development of an Innovative Component Protection Function (w/m/d)

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Wir sind CARIAD, das Automotive-Software-Unternehmen der Volkswagen Group. Unsere Teams entwickeln Softwareplattformen und digitale Kundenfunktionen für legendäre Marken wie Audi, Volkswagen und Porsche – und unterstützen so die Volkswagen Group auf ihrem Weg zum führenden automobilen Technologiekonzern. CARIDIANS in Softwarezentren in Deutschland, den USA, China, Estland und Indien arbeiten daran, die Automobilität für alle neu zu gestalten.
DEIN TEAM
Zur Unterstützung unserer Abteilung Vehicle Energy Motion & Body suchen wir derzeit einen Masterstudentin. In Ihrer Rolle erhalten Sie unmittelbare Einblicke in die Konzeptentwicklung moderner automobiler Softwarefunktionen. Sie sind eingebettet in ein junges und dynamisches Team aus Funktionsentwicklern, Softwareingenieuren, Applikationsingenieuren und Testexperten und arbeiten in enger Zusammenarbeit mit unseren Partnermarken.
Wir bieten Ihnen eine spannende Möglichkeit für Ihre Masterarbeit in unserem Team Longitudinal Dynamics Management im Bereich der modellbasierten Entwicklung von Softwarefunktionen für mechatronische Fahrzeugsysteme. Für folgendes Thema übernehmen Sie Verantwortung: „Entwicklung einer innovativen Komponentenschutzfunktion.“ Ziel dieser Masterarbeit ist es, ein konkretes und zukunftsweisendes Funktionskonzept zu entwerfen, zu implementieren und zu bewerten, das den Schutz mechatronischer Komponenten unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen verbessert. Ihre Arbeit wird zu zukünftigen Premium- und Sportfahrzeugen unserer Kundenmarken beitragen, indem sie eine hohe Performance sicherstellt und gleichzeitig zentrale Antriebskomponenten schützt.
DEINE AUFGABEN
- Analyse mechanischer und thermischer Komponentenbelastungen
- Ableitung signal- und modellbasierter Indikatoren zur frühzeitigen Vorhersage kritischer Lastzustände bei gleichzeitiger Maximierung der Verfügbarkeit der Antriebsperformance
- Ableitung und prototypische Implementierung von Funktionskonzepten
- Bewertung der Funktionskonzepte mithilfe von Simulationen und Fahrzeugtestdaten; iterative Weiterentwicklung der Konzepte auf Basis der Ergebnisse
DAS BRINGST DU MIT
- Eingeschriebener Studentin der Physik, des Maschinenbaus, der Fahrzeugtechnik, der Mechatronik oder eines vergleichbaren Studiengangs
- Erfahrung in der mechanischen und thermischen Modellierung physikalischer Systeme, z. B. aus Lehrveranstaltungen wie Thermodynamik oder Technische Mechanik
- Erfahrung mit MATLAB/Simulink
- Von Vorteil: Programmiererfahrung in Python, C und/oder MATLAB
NICE TO KNOW
- Aufgrund der notwendigen Zusammenarbeit mit unseren internen KollegInnen und Markenpartnern wird die Arbeit an dieser Masterarbeit hauptsächlich an unserem CARIAD-Standort in Mönsheim (nahe Stuttgart) stattfinden; teilweise Remote-Arbeit ist möglich
- Dauer: 6 Monate
- 35 Stunden/Woche
- Gehalt: 13,90 €/Stunde
Bei CARIAD schätzen wir Individualität und Vielfalt – denn wir sind überzeugt, dass uns unsere Unterschiede stärker machen. Wir setzen uns aktiv dafür ein, Teams mit unterschiedlichen Hintergründen, Perspektiven und Erfahrungen aufzubauen. Unser Ziel ist ein Arbeitsumfeld, in dem sich alle wertgeschätzt fühlen und ihre Stärken einbringen können. Wenn du aufgrund einer Behinderung Unterstützung bei deiner Bewerbung brauchst, melde dich gerne bei uns unter careers@cariad.technology – wir helfen dir gerne weiter.
Prep Tools
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