Stage ingénieur - Fatigue thermique et soudure coque navire

GTT, Groupe de technologie et d’ingénierie

Pionnier depuis plus de 60 ans, GTT conçoit des technologies d’excellence pour accompagner armateurs et énergéticiens vers un futur décarboné. Nous innovons en permanence pour développer des solutions de transport et de stockage des gaz liquéfiés, ainsi que des services et des solutions digitales de pointe. Acteur engagé, GTT contribue activement à la transition maritime et énergétique.

Rejoignez-nous pour une carrière riche de sens, de créativité et de défis !

Chez GTT, nous favorisons un environnement de travail inclusif où chaque talent peut s’épanouir et contribuer pleinement à la réussite collective. Nous étudions toutes les candidatures avec attention, dont celles de personnes en situation de handicap, en veillant au respect de l’égalité des chances. 

Rattaché au Département Structure de la Direction Technique, vous contribuez au développement de méthodologies et d’outils pour l’aide au dimensionnement du Containment System (CS) des cuves de stockage cryogénique du gaz naturel liquéfié (GNL). Ces cuves équipent principalement les méthaniers, mais également des navires propulsés au GNL.

Dans l’objectif principal d’optimiser et de fiabiliser les études en fatigue des différents systèmes d'isolation GTT, vous déterminerez la contribution des effets thermiques externes ainsi que l'effet de potentiels retraits de soudure sur les déformations de la coque et son impact sur les systèmes d'isolation.

Pour cela, vous aurez à établir un plan de validation pour comprenant l'étude du navire, la détermination de profils de vie pertinents et l'analyse en fatigue des systèmes d'isolation .

Vous serez amené à faire des calculs FEM (solveur Abaqus) sur des modèles de navires complets que vous adapterez à vos besoins. Pour les effets thermiques, vous devrez définir des cas de charges réalistes en vous basant sur des données météo. Pour les soudures, vous devrez étudier les différents types de soudures utilisées pour la construction du navire et les modéliser en prenant en compte les énergies de soudage et les températures. Ces calculs vous permettront de définir les déplacements imposés aux systèmes d'isolation. Puis vous déterminerez les zones critiques des systèmes et quel est l'impact de ces déplacements sur ces zones. Enfin, vous déterminerez l'endommagement sur la durée de vie du navire en prenant en compte tous les éléments y contribuant.

Formation (Niveau d’études – Spécialité) et expérience demandées :

• Master 2 / Ecole d’ingénieurs si possible en R&D mécanique.
• Profils avec un intérêt prononcé pour la mécanique des matériaux et la simulation numérique.

Compétences demandées (savoir-faire, savoir-être) :

• Mécanique des matériaux/structures
• Connaissances sur Abaqus
• Connaissances en Python/Excel
• Etre autonome, force de proposition et ouvert d’esprit
• Présenter et défendre le contenu des sujets techniques face à des interlocuteurs aux profils divers

Stage de 5-6 mois, démarrage Février-Mars 2026